Bei einer besonderen Enthüllungsveranstaltung für das neueste LEGO Ein Technic Ultimate Series 1:8-Auto im Hauptsitz von Koegnisegg in Schweden – die Gründerfamilie des Unternehmens bewies damit ihre persönliche Liebe zum Bauspaß mit LEGO® Steinen.
Ängelholm in Schweden ist möglicherweise der schönste Ort auf unserem Planeten.
Die überschaubare Küstenstadt hat alles zu bieten: wunderschöne Architektur, ein lebendiges Stadtzentrum, hervorragende öffentliche Verkehrsmittel, eine perfekte Infrastruktur für Radfahrer, nordische Strände, mehrere Museen, eine große Bibliothek und sogar einige alte Grabhügel aus der Bronzezeit für alle, die gerne die üppigen Wälder erkunden.
Es überrascht nicht, dass Koenigsegg diesen Standort als Firmensitz gewählt hat. Auch wenn Firmengründer Christian von Koenigsegg stets beteuert, er sei als junger Mann am falschen Ort gewesen, um in den Luxusautomobilmarkt einzusteigen, lässt sich kaum ein besserer Ort für den Aufbau eines Unternehmens vorstellen.
Am Dienstag, dem 16. Juni 2026, öffnete Koenigsegg seine Tore für eine kleine Gruppe von Journalisten und anderen Gästen, um das neueste Modell zu enthüllen. LEGO Technics ultimative Auto-Konzeptserie (umgangssprachlich auch bekannt als die „Autos, die Sie niemals besitzen werden“-Kollektion). 42232 Speer des Koenigsegg Sadair Das Spiel enthält 4,104 Teile, darunter 19 neue Elemente, und wird am 4. Juli in Großbritannien für 399.99 £, in Teilen der EU für 449.99 € und in den USA für 449.99 $ erhältlich sein. Der Vorabzugang beginnt bereits am 1. Juli. LEGO Insider.
Das Set ist wunderschön, detailreich und technisch unglaublich beeindruckend. Obwohl es nicht möglich war, die aktuelle LEGO Um sicherzustellen, dass die Farbpalette dem ikonischen Dunkelbraunton des Sadair Spear entspricht, hat das Team unglaublich hart gearbeitet, um zu gewährleisten, dass das Modell über einen voll funktionsfähigen Ghost Mode verfügt, dem charakteristischen Merkmal des echten Autos.
Hebt man das Heck des Modells an, verwandelt es sich komplett: Türen und Motorhaube heben sich, und die Außenspiegel klappen nach innen. Das Heck lässt sich fixieren, um die Türen in verschiedene Positionen zu bringen, wodurch sich viele Präsentationsmöglichkeiten ergeben. Das Modell verfügt außerdem über ein komplexes Getriebe, das allerdings nicht ganz so beeindruckend ist wie der Anblick des kompletten Wagens, der sich wie der eleganteste Transformer der Welt erhebt.
Das neue Set wurde bei der Veranstaltung von einer lebensgroßen Nachbildung des Autos begleitet. 42232 Speer des Koenigsegg Sadair wird im Maßstab 1:8 dargestellt, wie es für diese Kollektion üblich ist. LEGO Die Gruppe nutzt die Gelegenheit gerne, um auch eine 1:1-Version dieser LEGO Technic Ultimate-Kollektionsautos herzustellen.
So aufregend es auch war, sowohl das neue Set als auch die 1:1-Nachbildung aus nächster Nähe zu sehen, die wahren Stars der Show waren die Mitglieder der Familie von Koenigsegg selbst. Es war deutlich, dass diese Zusammenarbeit mit dem LEGO Group Es war nicht nur der Wunsch nach besserer Markenbekanntheit oder einer diversifizierten Einnahmequelle, sondern die echte, unverhohlene Liebe der Firmeninhaber zum LEGO-Stein.
LEGO-Pressekonferenzen dieser Art gibt es in vielen Formen, aber einige Merkmale bleiben konstant: In der Regel gibt es eine kurze Ansprache von Vertretern beider Unternehmen. LEGO Group und mit welchem Markenpartner sie auch immer für ein neues Set zusammenarbeiten.
Weitaus seltener kommt es vor, dass der Firmengründer und der COO des IP-Partners uns persönlich ansprechen.

Koenigsegg ist als Unternehmen etwas Besonderes. Zwar wird es mit rund einer Milliarde US-Dollar bewertet, ist aber ganz offensichtlich immer noch ein kleines, familiengeführtes Unternehmen. Beim Besuch der Fabrik nahm dieser Journalist zunächst fälschlicherweise an, Koenigsegg sei einer der größten Arbeitgeber in Ängelholm. Zufällig war ein Mitglied des örtlichen Tourismusverbands anwesend und stellte klar: Koenigsegg mit seinen rund 750 Mitarbeitern ist nur ein winziger Teil der lokalen Wirtschaft.
Hier tritt entgegen aller Erwartungen eine eng verbundene Familie gegen einige der größten Namen der Automobilindustrie an. Und mehr noch: Das Ehepaar, das hinter dem Unternehmen steht, war bei der Gestaltung dieses neuen LEGO-Sets persönlich beteiligt.
Schon von Anfang an war klar, dass dies ein ganz besonderes Event werden würde. Es begann mit einer der wohl stilvollsten Eröffnungsworte in der Geschichte von LEGO: Unser anfängliches Beisammensein wurde jäh unterbrochen, als die Geschäftsführerin des Unternehmens, Halldora von Koenigsegg, plötzlich mit einem Mikrofon in der Hand auf einer großen Metalltreppe erschien. Es wirkte fast wie ein Zaubertrick oder der Beginn einer großen Theateraufführung, als sie uns zu sich winkte und uns in ihrem Zuhause willkommen hieß.
Von dort wurden wir in einen Nebenraum mit einer kleinen Bühne geführt, auf der das Set und die große 1:1-Nachbildung enthüllt wurden. Wir hörten kurz den Firmengründer Christian von Koenigsegg, den Set-Designer Kasper René Hansen und das Team hinter dem 1:1-Technic-Auto. Uns wurde außerdem ein kurzes Video gezeigt, das das Auto auf einer Rennstrecke präsentierte – das Team war sehr stolz darauf, dass es dem Wagen eine beeindruckende Geschwindigkeit von 111 km/h ermöglicht hatte. Damit ist es das bisher schnellste lebensgroße LEGO-Auto der LEGO Technic Ultimate Kollektion.
Anschließend folgte ein Interview in einer Gesprächsrunde – nicht mit dem Bühnenbildner, sondern mit Halldora und Christian von Koenigsegg selbst. Obwohl sie ein Milliardenunternehmen zu führen hatten, nahm sich das Paar, das im Zentrum dieses Imperiums steht, den ganzen Tag Zeit für Journalisten und beantwortete bereitwillig Fragen zu ihren Karrieren, dem Unternehmen und der Arbeit, die in den Bühnenbildbau geflossen war.
Uns war zu Beginn des Tages mitgeteilt worden, dass Koenigsegg und die LEGO Group Die Zusammenarbeit am Set war eng, und es fanden regelmäßig alle drei Wochen Treffen statt, um den Fortschritt des Designs zu besprechen.
Die Unternehmenschefs stellten in diesem Interview klar, dass ihre Aussage, Koenigsegg habe mit dem Unternehmen gesprochen, sich auf die tatsächliche Kommunikation bezog. LEGO Group Alle zwei Wochen bedeutete das, dass sie persönlich an diesen Telefonkonferenzen teilgenommen hatten (oder zumindest so oft wie möglich neben ihren anderen Verpflichtungen). Designer Kaspar erwähnte später, dass Halldora bei der ersten Präsentation des Ghost-Modus zunächst nicht dabei gewesen war, aber schnell hinzugezogen wurde, weil ihr Mann so begeistert war, ihr das Gerät zeigen zu wollen.
Halldora stellte außerdem klar, dass sie diese Zusammenarbeit schon seit Jahren angestrebt hatte. LEGO Group Schließlich bot sie ihnen die Möglichkeit einer Partnerschaft an. Offenbar hatte sie in der Anfangsphase des Unternehmens vergeblich versucht, die LEGO Group um ein Set basierend auf einem ihrer Autos herzustellen, einfach weil die Familie so große Fans davon war, gemeinsam mit LEGO zu bauen.
Irgendwann holte Christian sein Handy heraus, um uns Fotos von den Stop-Motion-Filmen seines Sohnes aus dessen Kindheit zu zeigen (in einem entzückenden Moment konnte er die Fotos nicht sofort finden, also nahm Halldora ihm das Handy ab und suchte sie stattdessen heraus). Sie zeichneten ein lebendiges Bild einer Familie, die LEGO liebt, viele glückliche Momente beim gemeinsamen Spielen damit erlebt und nebenbei auch noch die millionenschweren Besitzer eines Luxusautoherstellers sind.
Für alle, die kaufen und bauen möchten 42232 Koenigsegg Sadairs Speer MegacarMan sollte sich vor Augen halten, wie begeistert die Familie von Koenigsegg von diesem Set ist und wie viel Liebe und Aufmerksamkeit bis hin zur Unternehmensspitze in es geflossen ist.
Wir hatten außerdem die Gelegenheit, mit Kasper René Hansen, dem Bühnenbildner, zu sprechen. Er sprühte vor Begeisterung, als er über den Aufbau, die damit verbundene harte Arbeit und seine Freude über die Funktionsfähigkeit des Geistermodus berichtete. Es ist kurios, dass diese Funktion ursprünglich gar nicht geplant war.
Kaspers ursprüngliche Vorgabe war, den Fokus auf die visuelle Detailtreue zu legen. Dann kam das komplizierte Getriebe des Wagens hinzu, und erst später nahm der Ghost-Modus endgültig Gestalt an. Die Arbeit des Teams ist hierbei lobenswert, denn ohne ihn wäre das fertige Modell kaum so dynamisch und aufregend.
Dies ist eine der Eigenschaften, die 42232 Koenigsegg Sadairs Speer Megacar Es hebt sich von den übrigen Modellen der LEGO Technic 1:8 Supercar-Kollektion ab und ist eine sehr willkommene Ergänzung.
Dann kam die Gelegenheit, das große Modell des Wagens im Maßstab 1:1 zu bewundern. Lukáš Horák und Lubor Zelinka von der LEGO GroupDas Modellteam von war anwesend, um sowohl das Auto vorzustellen als auch mit den Teilnehmern über dessen komplizierte Konstruktion zu sprechen, und auch sie sprachen über die Leidenschaft und das Engagement, die in den Bau dieses voll funktionsfähigen LEGO Technic Fahrzeugs eingeflossen sind.
Zum Abschluss des Tages erwartete uns noch eine letzte Überraschung. Nachdem die von Koenigseggs sich von uns verabschiedet hatten, stiegen wir alle in einen Bus, der uns zu einem nahegelegenen Flugfeld brachte. Dort konnten wir eine kurze Rennstunt-Vorführung erleben – Zickzack-Manöver, Donuts, jede Menge aufgewirbelter Gummi und Rauch sowie ohrenbetäubendes Motorengebrüll.
So aufregend das auch war, den stärksten und nachhaltigsten Eindruck hinterließ die Begeisterung so vieler an der Entstehung Beteiligter. 42232 Koenigsegg Sadairs Speer MegacarVon den Designern bei LEGO Group Bis hinauf zur Führungsetage von Koenigsegg selbst war dies von Anfang bis Ende eine Herzensangelegenheit.
Es hat etwas sehr Herzliches, zu wissen, dass im Herzen eines so enorm erfolgreichen Automobilunternehmens eine Familie steht, die einfach nur gerne gemeinsam mit LEGO spielt.
LEGO Technik 42232 Speer des Koenigsegg Sadair Der Verkaufsstart ist am 1. Juli für LEGO Insider und am 4. Juli für alle anderen. Alle Käufe, die zwischen dem 1. und 6. Juli getätigt werden, erhalten außerdem 40894 Koenigsegg Sadair Speer-Lenkrad kostenlos solange der Vorrat reicht.
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